1、修剪时先剪下口，后剪上口，以防夹锯。2、切割时应先剪切下面的树枝。重的或大的树枝要分段切割。3、操作时右手握紧操作手柄，左手在把手上自然握住，手臂尽量伸直。机器与地面构成的角度不能超过60度，但角度也不能过低，否则也不易操作。4、韶关修剪油锯公司为了避免损坏树皮、机器反弹或锯链被夹住，在剪切粗的树皮时先在下面一侧锯一个卸负荷切口，即用导板的端部下切出一个弧形切口。5、如果树枝的直径超过10厘米，进口修剪油锯首先进行预切割，在所需切口处约20至30厘米的地方进行卸负荷切口和切断切口，然后用枝锯在此处切断。

1、韶关修剪油锯背负式的割灌机的发动机起动后，将背带背在操作者的背后，发动机动力通过软轴传送到割灌机的工作部件，操作者手握操纵杆，即可边走边割。因发动机被背负在背后，操作灵敏性大，不受地形和坡度的影响，可以上下、左右自由操作，尤其顺应地势复杂的山区割灌作业。2、进口修剪油锯侧挂式割灌机的发动机起动后，则是由侧挂带在操作者的肩上，当发动机转速到达2800-3200r/min时，离合器结合，硬套管内传动轴旋转，操作者手握操纵手柄边走边割，将作业现场的小灌木和杂草切割清理掉，作业幅宽1米左右。

第一步：我们会间接手动拉一下油锯看一下全体的运转状况，此时可以依据失掉的信息判别：有无卡缸（有经历的可以间接判别有无紧缩和拉缸），进口修剪油锯有无异响（可判别磁飞轮与曲轴有无损毁），启动总成有无成绩。并依据相关状况改换或维护部件。第二步：判别电路。拆下火花塞（火花塞在空滤盖底下），反省火花塞能否积炭及接触能否正常。使火花塞放电局部接触气缸或可以与曲轴箱导电局部，并拉动油锯，此时可以反省电路，韶关修剪油锯如能否有电，电力的大小及放电距离能否颠簸。此步可反省火花塞，线圈及点火器能否正常。

（1）进口修剪油锯公司完成日常保养项目。（2）用汽油清洗燃油箱、机油箱，检查油管及滤网。将化油器中的沉淀物放出。（3）卸下火花塞，并用铜丝刷清除积碳，然后清洗。检查与调整火花塞电极间隙。装回火花塞时，必须装好密封垫圈。（4）检查白金触点状态及其间隙。触点烧损需用白金锉修正，保持平正清洁。如间隙不对时要进行调整。（5）进口修剪油锯拆下风罩导管和汽缸罩，清除其内部及散热片间的锯沫污物。清洗离合器，清除消音器积炭。（6）向减速器内添加润滑脂，使之经常保持30-50克。向驱动链轮后面的注油孔内注入8-10克机油。（7）卸下双模片式化油器，检查并清洗单向进气阀，如有损坏应换新的。（8）用专用工具拆下风扇风轮，检查白金底板螺钉是否松动。

韶关修剪油锯公司在发动油锯前必须要检查油锯的各个部件性能是否灵活正常，确认安全无误后方可开始发动。油锯只能在户外使用，且一定要远离加油地点。油锯在发动时最容易因操作不当而发生意外，因此发动油锯时一定要遵守正确的发动程序，在这里也要再次强调操作油锯的人员必须要接受足够的训练后才可以使用油锯。进口修剪油锯油锯只能由单人操作，不管是发动还是使用油锯时都要确保操作范围内没有旁人存在。